CES 2015黄仁勋主题演讲：通往移动超级计算之路

在今天于美国拉斯维加斯举办的国际消费类电子产品展览会上，黄仁勋为我们发布了新一代Tegra X1处理器和DRIVE汽车电脑。Tegra X1是业内首个处理性能达到Teraflop级的移动处理器，而DRIVE汽车电脑则让我们距离未来自动驾驶汽车时代更近一步。

Tegra X1采用了和当前桌面平台最新最快的游戏显卡GeForce GTX 980相同的Maxwell架构，具备256个GPU核心，性能达到上一代产品Tegra K1的两倍。是首款性能堪比超级计算机和游戏机的移动处理器。

Maxwell是NVIDIA的第十代、也是当前世界上最先进的GPU架构，专为解决视觉计算领域中的一些最复杂的光照与图形难题而设计。包括立体像素全局光照 (VXGI) 和多帧采样抗锯齿 (MFAA)。在最苛刻的游戏与应用中，前者可呈现实时动态全局光照，后者能够带来超逼真的图形效果。

Maxwell架构赋予了Tegra X1强大的图形性能，在发布会中，黄仁勋为我们展示了在基于Tegra X1超级移动芯片的平板电脑上运行Unreal Engine 4引擎“Element”Demo演示，大量的破坏和物理碰撞、复杂的全局光照，效果非常逼真！

Tegra X1是NVIDIA首款8核心64位移动处理器，它采用了4个ARM Cortex A57核心和4个ARM Cortex A53核心。制程方面则采用了20nm工艺制造。

Tegra X1的处理性能高达1 Tereflop以上，快过15年前最快的超级计算机 ASCI Red，它是世界上首个在FP16精度下达到Teraflop级处理性能的系统。

不过ASCI Red占地1600平方英尺（约149平方米），功耗高达50万瓦特，且为其所占空间散热还需再消耗50万瓦特的电能，而Tegra X1只有拇指指甲大小，功耗不到15瓦特。

作为视觉计算行业的领袖级企业，NVIDIA致力于将其先进的视觉计算技术带到汽车当中，从车载信息娱乐系统到全数字仪表盘，不断推进汽车智能化的发展。截至去年年底，市面上已经有超过620万辆汽车采用了NVIDIA的处理器。

此次，NVIDIA进一步推进汽车智能化生态，发布了NVIDIA汽车电脑，它包含DRIVE PX汽车自动驾驶计算平台以及DRIVE CX座舱电脑，构建一套完整而强大的智能车载系统。

DRIVE PX汽车自动驾驶计算平台采用两颗Tegra X1处理器，拥有高达2.3 Teraflops处理能力，支持CUDA编程和深度神经网络计算机视觉和环绕视觉。

该平台可处理来自12个车载摄像头的视频，吞吐量为每秒13亿像素。其中，所有的数据处理工作都由Tegra X1处理，最终再输出到汽车的显示屏或者DVR中。

DRIVE PX可以为我们实现环绕视觉 (Surround-Vision) 和自动代客泊车 (Auto-Valet) 等功能。环绕视觉可带来无缝的360度汽车周围视野，而后者则能够实现真正的自动泊车。

DRIVE PX的深度学习功能让汽车能够学习区分各种不同类型的车辆，例如区分救护车与送货车、区分警车与常规轿车或者区分停稳的车与即将并入车道的车。如此一来，自动驾驶车辆便能够探测每一种情形的微小细节并作出反应，就像真人驾驶员一样。

DRIVE CX是一款完整的座舱电脑，旨在成就先进的图形功能，满足日益增多的屏幕所需。这些屏幕被用于数字仪表组、信息娱乐、平视显示器、虚拟后视镜以及后排娱乐等等。

DRIVE CX可选配Tegra X1或Tegra K1处理器，配备全套道路测验软件，能够在多个显示屏上驱动1680万个像素。

作为NVIDIA首款移动超级芯片，Tegra X1为GPU计算性能树立了新的标杆，更多的软件和应用都可以从中受益，尤其为计算机视觉、深度学习和座舱可视化提供了强大的支撑，从而成就了先进的DRIVE PX和DRIVE CX汽车电脑。对未来的汽车来说，无论是自动泊车并从停车位回到你跟前，或者是利用环境感知来规避伤害，移动超级计算机都是不可或缺的，通过让超级计算机的视觉计算功能为每一位驾驶员服务，NVIDIA DRIVE将加速智能汽车革命。

转载：英伟达