首个波士顿动力机器狗买家秀来了:化身监工,确认路线后就能自动巡航
终于有人放出了波士顿动力机器狗的买家秀。
很长时间以来,只要波士顿动力一发机器人视频,就能够引起一波关注。
但这些机器人用起来怎么样,基本没有第三方给出过说法。
以至于不少人调侃称:波士顿动力怕不是一家短视频公司吧?
现在,机器狗Spot开始商业化已经过去两个多月,拿到波士顿动力机器狗现货的公司也开始浮出水面。
11月18日,外媒FastCompany报道了首家使用波士顿动力机器狗的打造完整应用程序的公司:HoloBuilder。
在报道中,他们也给出了买家秀展示。具体体验如何?我们一起来看看。
机器狗化身监工,确认路线后就能自动巡航
从图片中可以看出,他们租来的是波士顿动力机器狗SPOT CAM,顶部有个来自Velodyne的激光雷达。这也是自动驾驶车辆最常用的零部件,放在波士顿动力机器狗身上可以创建3D地图。
在HoloBuilder的用例中,机器狗化身监工,在大型建筑工地中巡航,360度无死角收集图像数据,协助工程师跟踪工作进度。
在实际的上手训练中,机器狗并没有像波士顿动力对外发布的视频中那样,能够自动根据空间中的情况自动导航,而是需要有人操控。
这一点虽然没有被波士顿动力放到视频中,但他们也没有避讳,只要被问起来从不否认。
但是,你只需要引导它走过一条路线,它就可以使用自己的传感器和自动化技术来自动巡航,并避免路上可能会出现的障碍。
所以,在HoloBuilder的案例中,想要使用机器狗,需要先使用智能手机上的App,远程操控机器狗穿过整个建筑工地。
在这个过程中,Spot会建立一个数字地图来为接下来的自动巡航打基础。
HoloBuilder 的创始人兼首席执行官Akbari-Hochberg说,“就像一条普通的狗一样,你在安排它做什么事情之前,也需要先进行训练。”
接下来,Holobuilder将Spot的地图与它自己的用于跟踪施工进度的数字地图同步。
做完这些工作后,工程师就能指定机器狗,每天到特定的位置停下来拍一两张新照片。这样就可以搞清楚一些地方的施工进展如何了。
而且效率非常高,FastCompany报道说,这样的工作人类一周只能做一次。
那么,人们对机器狗啥态度呢?
Akbari-Hochberg也给出了用后感受:他们对这项技术有信心,而且工人适应的速度很快。
“工人们几天就习惯了 Spot,一段时间之后,它就不再特别了,”他说。
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