日本最大航空公司正在为奥运会建设一支机器人军队

在今年7月于东京举行的夏季奥林匹克运动会上，运动员可能会与展出的所有令人印象深刻的技术（包括自动驾驶出租车和一个机器人村）争夺注意力。但是，这种技术实力的展示不仅限于体育场馆，日本最大的航空公司全日空（ANA）一直在忙于开发各种以旅行为重点的技术，用于全国各地的机场以及东京的购物中心和旅游景点。

预计今年夏季奥运会将带动外国游客的增加（只要他们没有因冠状病毒而被取消），全日空航空公司意识到，其地勤人员需要与所有乘客进行有效沟通，这需要付出更大的努力。在日本的机场，公告通常仅以日语或英语发布。去年12月，全日空（ANA）推出了Pocketalk，这是一款比您的智能手机更小，支持AI的翻译设备，可处理74种语言，可在大阪国际机场的登机口和大堂使用。该设备具有触摸屏和降噪麦克风，还可以处理某些方言，俚语和惯用语。

ANA首席机场运营官安倍晋一（Shinichi Abe）说，事实证明该设备在突发情况下（如突然取消或延误）及时提供信息特别有用。到3月底，该设备将由全日空在日本所有50个机场的地面工作人员负责。如果Pocketalk表现良好，ANA计划在ANA航班和日本以外的机场中实施该设备。

Bonx Grip已经在飞行中使用，这是一款类似于手机耳机的智能耳机。一名空乘人员戴上这种可听到的技术设备，就可以自然地以正常音量说话，而所有其他空乘人员戴着这种可消除噪音的耳机——无论他们在飞机上的位置如何，也不管引擎发出的嗡嗡声如何——都会听到扬声器的声音，就好像她就站在他们身边一样。这款蓝牙设备已经取代了全日空飞往檀香山的空客A380上空乘人员通过内部通讯设备进行交流的需求。空客A380是一种双层飞机，需要大量空乘人员来为其520名乘客提供服务

很明显，全日空希望让员工在飞机上更容易地与乘客和彼此沟通。但这也符合该公司的更大战略，即利用科技使飞行更包容，并带来更多乘客。全日空母公司ANA Holdings (ANA HD)首席执行官Shinya Katanozaka表示，他相信“让更多人平等、民主地参与全球讨论的技术最终将推动乘客需求。”

这个重点还扩展到了更传统的可访问性。回到地面上，全日空在东京成田机场看到乘客对轮椅的需求稳步上升。通过与松下的合作，全日空开始测试一种方法，用数量有限的机场工作人员为更多乘客提供服务:遥控电动轮椅。尽管这些轮椅被称为“自动驾驶”，但实际上，一个人需要远程控制一个主要轮椅，然后再将多个轮椅连成一条线，就像没有物理连接的火车车厢一样。这意味着只需要一个客户服务代理来同时帮助几名乘客，这样就可以腾出代理来处理其他请求。尽管仍处于测试阶段，全日空计划今年某个时候在成田机场推出这项服务，并可能扩展到日本其他机场。

虽然这些科技产品旨在解决更常见的空中旅行问题，但该公司对未来科技最吸引人的投资根本不涉及空中旅行。在今年夏季奥运会之前，ANA HD将在东京的高需求地区部署1000个名为“Newmes”的机器人化身(与OhmniLabs合作设计)，包括购物中心、旅游景点和博物馆，以及医院和老年人护理设施。

可以将Newmes想象成是那些能够让远程员工在办公室走廊上漫游并参加会议的远程呈现机器人，在这种情况下，用户脸部会出现在5英尺高的树脂圆柱体上方的10.1英寸视频屏幕上卡在带轮子的底座上。但是Newmes将通过机械臂（最终是其他可定制的附件）为用户提供增强的用户体验，这些机械臂可以进行精确的动作控制，例如倒水，钓鱼，甚至将奶奶抱在养老院中。如果您在日本商店中安装了Newme，也可以将要购买的任何商品直接运送到家中。

短期目标是使化身可供日本公众使用，并由公司和政府机构在内部使用（不幸的是，由于赞助权，Newme将不会驻扎在奥林匹克设施内）。用户可以在个人计算机上登录该平台（将于今年4月启动），尽管该应用程序的移动版本将在明年准备就绪。最终，世界各地的人们将可以通过当前正在开发的全球门户网站访问Newmes。

Katanozaka表示，由于目标是将化身“用作社会基础设施的一种形式”，因此登录远程化身系统的费用将保持可承受的水平，大致相当于公共汽车或火车的票价。目前，估计世界上有6％的人正乘飞机飞行，而Katanozaka认为，机器人化身将“引领全球移动的新时代，这将有助于连接其余94％的人口。”

部署第一批产品后，ANA HD将继续在日本及世界各地安装更多的头像，包括目前正在使用的非Newme机器人。该公司还赞助了一项全球竞赛，即耗资1000万美元的ANA Avatar XPRIZE，以鼓励和加速虚拟形象系统的开发。

当然，这种未来派技术乍一看似乎可以鼓励扶手椅旅行并减少飞行需求，这对航空公司来说是违反直觉的举动。Katanozaka消除了这一观念，他说追求机器人化身技术的目的“不是取代真实的交通，而是使曾经一度后勤困难或完全不可能的旅行成为可能。” Katanozaka补充说，由于目前的冠状病毒爆发，机器人化身可以帮助例如将医生和专家送到武汉和中国其他地区的困难。

但是该公司还希望将人们送往海洋深处的哨所，甚至到达月球表面。ANA HD已与日本航空航天局（JAXA）联手创建了Avatar X，该计划的任务是开发机器人化身，以进行太空探索并通过地球约束来治疗低地球轨道空间站中的患者医生。

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