技术专栏
空客飞机使用自主技术和图像识别起飞
一架空客飞机利用计算机视觉系统驱动的自动驾驶技术成功起飞,标志着自动驾驶飞行又向前迈进了一步。
该公司今天宣布了测试,但飞行实际上是在2019年12月18日进行的。测试人员包括两名飞行员,两名飞行工程师和一名测试飞行工程师。机组人员在四个小时内进行了八次起飞。
通常,飞机与仪表着陆系统(ILS)通信,仪表着陆系统依靠跨跑道广播的无线电波在起飞过程中引导飞行员。需要传统的机场基础设施来启动航班。
空客试飞员机长扬·博菲尔斯在一份声明中说:“这架飞机在这些里程碑式的测试中表现符合预期。”“在跑道上完成调整,等待空中交通管制的许可时,我们使用了自动驾驶仪。我们把油门杆调到起飞设置,我们监控飞机。它开始自动移动和加速,保持跑道中心线,在进入系统的准确转速。飞机的机头开始自动上升,以获得预期的起飞俯仰值,几秒钟后,我们空降了。”
该公司一直在投资各种自动飞行项目。在2018年,Airbus公司测试 Vahana,自主的电动出租车的飞行被其位于硅谷的A 3实验室开发。前一年,它推出了Pop.Up,这是一种模块化的运输系统,它使用无人机将自动驾驶汽车的乘客舱举升到空中并将其飞行到目的地。
Airbus公司说,自动起飞测试是这些广泛努力的又一个里程碑,被称为“自主出租车,起飞和着陆”(ATTOL)项目。该公司正在使用这些测试来检查此类系统如何影响整个车辆。
该公司表示,它将在今年晚些时候进行基于视觉自动出租车和着陆程序的试飞。
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